頭文字D6 長尾下りを駆け抜けるNSX

1. こんばんは。
   久々に4WDに乗り換えたので心配だらけでしたが、思ってた以上に好成績でした。
   何よりも秋名湖1勝、妙義5勝できたのが今日の収穫です(^ー^)
   妙義がFRと比べてかなり走りやすいです。
   途中に台湾戦が入ったのですが、CNが「けいおん!!」という恐らく日本人かと思われる人とも当たりました。
   番車であるせいか、筑波復も走りやすかったです。
   しかし、どうも椿では相性が悪いのか、上下とも奮わずに負けが目立ちました。

   1. NOXさん、こんばんは(^^)
      4WDは安定しているので、高速コーナーで力を発揮しているようですね。

      1. ウイングを小さいのに替えて、カーボンボンネットに替えたというのが関係してるのかも…
         なんとなく以前よりも曲がりやすいような…
         やはりエアロも何らかの影響を与えている気がしますよ(ﾟ_ﾟ)(｡_｡)

         1. カーボンやウイングに関して同感です（＾ω＾）
            小さいと旋回しやすいが、ハイスピード時にブレやすいというような

            1. 他のパーツはあまり変化が無さそうです。
               それにしても、エアロセットを付けると曲がりやすさが結構変わりますよね。気のせいかも知れませんが。

               1. エアロセットは動作がもっさりしますよね。
                  高速コースでは良いけれど、いろは坂や八方ヶ原はきつい

                  1. 確かに、長尾をやったときは反応が遅くなったような気がします。
                     一つ一つ付けるほうが走りやすいとは、せっかくの27000Pを無駄にした気がしてなりませんよ(笑)

                     1. 好みとしては、不安定でも旋回性が欲しいです。

                        1. 曲がりにくくなる分、直線で速くなってほしいですよ。
                           あんなデカいパーツつけてるんだから…

                           1. 当たりや衝撃には強くなっている感じはしますね（；^ω^）

2. ランクインできるようにポイントを稼いだので、なんとしても越えたいです（；^ω^）

3. エアロセットてやはりだめなのか(泣) FD後期もnsxもエアロセット(泣) ロスタは違いますけど

   1. 秋名湖、碓氷、妙義では強いと思います(｀・ω・´)

   2. カッコよさを求める分には十分ですけどね(;^_^A

4. そうなんですか(・o・) でもかっこいいしなぁ

コメントは受け付けていません。