頭文字D5 全国対戦22連戦

1. ていうかステアって数字を上げれば重くなるんですか？

2. ステアの数値上げると　重く　ソシテ　曲がりにくくなるんですよ！

3. 重いっていうか反力が強くなるので、まあ重いって表現が一番しっくりくるかな～と。
   軽いとペナがわかりやすいらしい。
   重いと溝の感覚がわかりやすいらしい。
   私は、軽いとハンドルきりすぎたりするので7にしています。
   ハンドルガタっている店に行くと更に重くします(その方が私は安定するので)

   1. 重い方が安定するのは確かですね（；^ω^）
      マシンによって変わったりするので気にしないことにしてます(^_^;)

4. 重いほうがやりやすいと思います・・

   僕は10でやってます

   1. ＭＡＸですか！
      でもマシンによってハンドルの重さは違ったりしませんか？
      （はずれかかっているのは別として）

      1. 基本10ならさほど変わりません・・・

         でもRSに乗るときは大変です

         ステアが重くて重くて・・・

         1. 「RS」にはそんな仕様があるのか・・・・驚きです(ﾟдﾟ)！

            1. いや　仕様じゃなくて　車個々の性能だと思います

               とにかく　RSは重いんですよ

               1. 同じ車を使っていても色々やってみないと分かりませんね（；^ω^）
                  知らないことがたくさんある(´Д｀)

5. 因みに　RSは10にするとすごい重いです

   打って変わって　R32や4駆勢は　軽いです・・・

   86なんかはフワっっとした印象です・・・

   オススメは・・・FCかな（ステア的にみたら）

6. 自分がやった中では　FCが一番扱いやすいハンドリングですね・・・

   FDとRSじゃ　まったく　ハンドルの重さが違うんでびっくりデスよ

   1. 『FC』ですか！（全国対戦でもあまり見ない感じ）
      自分的にはハンドリングも重視しているので、『FC』が気になります(・´з`・)

      1. いやぁ　滑らかって言うか　手ごたえがあるのに軽いっていう

         とても使いやすいですよ

7. FDとRSってブレーキの感じも結構違いますよね？
   私、RSだとタイムが乙るんですよ……。
   ブレーキがぬるい車が乗りやすいのです。

   1. 普通のFDはちょっとしか乗ってません。
      というのも、曲がりにくくて自分には無理でした(￣－￣)

      1. それ、Rの方が減速遅いからだと思う。
         多分ブレーキの効きはRSの方が良いので、それが私は苦手。

         1. 確かにそうですね・・・・　でもやっぱFDの立ち上がりはすごいです

            1. 高橋啓介さん、FCは正直強いですか？

         2. 減速が遅いのか・・・・
            以前「FD3S」に乗っている人に、「FD3S6」はどうよってバカにされたことあったので
            「FD3S」の方がいいのかなぁとか思っていたのです。

            1. でも　確実に　RSのほうが　ペナに強くてバランスよくて早いです

               ただパンチ力に欠けますが・・・

               1. パンチが欠けていることは、薄々感じてはおります（；^ω^）

8. FCは　はっきり行って　普通です・・・

   でも　慣れると　早いですよ！！　めちゃくちゃ

   Dのなかで一番扱いやすいです

   1. 普通なら全然いいですよ(^^)/
      遅くなければ・・・・（上級者ではないので）

9. FCって乗った感じRSよりRに近いですよね？

10. たしかにそうかもしれませんね！！

    でも安定感がとてもいいです

    RSはどちらかというと4駆見たいな感じがします・・・

    1. 確かにRSは他のFRとは乗った感じが違います。

       1. ですよね

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