MR-S
コーナー進入時に、シフトを下げるかどうかを迷うことがありますよね。
やり始めた頃は、基本的なレースゲーム感覚で下げていたのですが、
今作は速度が鈍らない限り、シフトダウンは避けた方が良いようです。

ピックアップ
☆妙義・上り・晴・昼
自分が苦手としている箇所の走りが全く違うのに驚きました!
タイトルにもあるようにシフトダウンして曲がっているコーナーを、
ギアを下げずに曲がっているのです。(計3カ所で7,8秒も異なる)
できるものなら今すぐお店に行って試してみたいぐらいです(^o^)

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全国対戦
○ 長尾・上・晴 [TRUENO GT-APEX/99/117] [FarAway]
× 筑波・復・晴 [NSX/99/126] [機動六課~ライトニング分隊~]
○ 長尾・下・晴 [TRUENO GT-APEX/99/117] [FarAway]
× 八方ヶ原・往・晴 [TRUENO GT-APEX/99/1416] [始まりの†絆†~第1章~友情☆]
× 長尾・上・晴 [TRUENO GT-APEX/89]
× 秋名雪・下 [SKYLINE GT-R/99/105] [BRIONAC]
→マッチした皆様、対戦ありがとうございます(^ω^)

BRIONAC(ブリューナク)
チームポイント 【148415】
チームランク 【35(↓)】

次回
イベントの準備を着々と進めております(; ・`д・´)

投稿者 LUGH

「頭文字D6 シフトダウンの判断」に179件のコメントがあります
  1. 雪難しいですか?
    でも確かに無理に行くとペースが悲しいことになりますしね‥

    外にあたらずドリフトしまくったら強いでしょうね♪

    1. 車にもよりますが、雪は玉砕覚悟ですよ(笑
      実際、玉砕したわけですし・・・・

      1. 32だと86との差を使って走れますがサブの86は同じ86なので実力差がでるのできびしいです‥

        雪はまだあまりなじみないのかな?
        でもNSXでかなり走れていたと思います♪
        玉砕しなければ負けていたかも‥

          1. 自分は最近自分の椿の走りとタイムに限界を感じ限界を感じています泣
            2分59ではプラスの世界で勝てない泣

  2. なるほど、シフトダウンしたくても我慢ということですね…
    私は焦ってすぐ下げちゃいますよ。
    特に妙義や秋名雪は。

    1. NOXさん、こんばんは(^^)
      今作はシフトを下げると逆に不安定になったりしますよね。
      赤城で20秒を切れる人に尋ねてみると、高いギアを保っていないとダメですと言われました。
      コーナーから立ち上がってしっかり加速していないと無理な話です。

    2. でも下げたほうが新走法的にはいいんですよね?
      どうなんでしょ?

      1. なんとなくギアが高いと曲がり辛い気がしますが、それってただスピードが出ているからなんですかね?

        1. 多分おっしゃるとおりスピードのせいでしょう。
          自分は新走法は意識してますがコーナーは基本高いギアで曲がってます。
          でないとスピード落としすぎて失敗して追いつけなくて負けるほどダサいことはないですから笑

  3. 鬼気九刀流阿修羅弌霧銀!
    みたいな?
    でもサンジ好きなんでw

  4. サンジいいですね♪
    自分も好きです♪
    自分はナミのサンダーテンポよりもカリファーの能力で滑らす感じですね。

    あの一味は一人一人がすばらしい個性を持っていますからね♪
    誰が一番好きですか?

    1. サンジの
      悪魔風脚画竜点睛ショットが・・・・
      ハンコックにメロメロになる
      サンジの顔がw

  5. サンジはだれでもメロメロですからね。
    自分はワンピースはサブキャラが結構気に入ってます♪
    CP9ならカクとか♪

  6. そうですね。
    聞いたときあれ?
    って思いました。
    三大将では青キジが一番好きです♪

    1. 黄猿はしゃべり方がおもしろいですよね。
      赤犬の正義の貫く意志もすごいと思います♪

      でも個人的には青キジですね♪
      黄猿の能力せこいでしょ笑

      1. ボルサリーノは黄猿ですよ?

        赤犬はサカズキです‥

        ちなみに青キジはクザン♪

    1. ゴールデンウィークに行われるフラワーフェスティバルかな!

      そう言えば、宮島の水中花火大会もまあまあなはず。

  7. シフトダウンですか( ̄〜 ̄;)

    確かに加速が鈍らなきゃ
    下げないほうが
    良さそうですね☆

    俺は限界まで出して、
    その速度を記憶して
    上げ下げしてたので、

    シフトダウンを勉強出来れば、
    TAを縮められると
    思うので頑張ってみたいと思います♪♪

    1. LiSAさん、こんばんは(^^)
      今日のテーマはシフトダウンでした。
      色々試してみてください!無意識にシフトダウンしているところもあるかもしれません。

  8. LUGHさんは自分の長尾に限界というか無力感を感じたことはありますか?

    1. それに近い物は感じていましたが、ハチロクの速さを目安にわずかですが縮まってはいると思います!

  9. シフトダウンといえばいろはも結構重要ですよね。
    なかなかタイムが縮まらないのは、先にシフトダウンしてたからなのか…?

      1. でも全対だと何故か3速では曲がれず、いっつも2速で頑張ってました。
        ヘアピンの道幅を見極めるのがなかなか大変です(^^;

        1. アグレッシブに遠目からアプローチしてみてはどうでしょうか。
          直前だとどうしても小回りの2速になります。

          1. なるほど。
            次やるとき余裕を持って曲がる事を意識してみます(-_-ゞ

            ではおやすみなさい(ρ_-)ノ

            1. 試してみてください!
              (^o^)ノ < おやすみなさい、NOXさん
              ―――――――――――――――
              それでは皆さん、お休みなさい(^ω^)

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