頭文字D6 ステアリングワーク

オオカミ
もうすぐレベル80になるので、しっかり走れないといけないのですが、
思っている以上にレベルアップが早く、練習も雑になりがちです(；´Д｀)
フルハンのシーンが多いのでステアリングワークも重要ポイントですね

トピック
・とりあえず外観が仕上がりました♪
LUGHのNSX
→あと3つくらい試していないマフラーの存在が気になる

タイムアタック
【3’02”206】 いろは坂・逆・晴 [GOLD]
【2’56”237】 筑波・往・晴 [GOLD]
【2’52”967】 筑波・復・晴 [PLATINUM]
【3’01”964】 長尾・下・晴 [PLATINUM]

全国対戦
×　碓氷・右・晴 [RX-7 Type R/74] [（株）Ｕ４０・Θνёｒ～Дｇё]
○　長尾・下・晴 [LANCER Evolution IX/15]
×　秋名・下・晴 [RX-7 ∞III/59] [♂ガチホモコシフレーシング♂]
○　長尾・下・晴 [NSX/86] [多摩ＳＰＥＥＤ]
×　八方ヶ原・往・晴 [NSX/83] [２ｎｄ　Ｓｔａｒｔ　Ｌｉｎｅ]
○　長尾・下・晴 [ROADSTER/54]
×　碓氷・右・晴 [RX-7 Type RS/63]
○　長尾・下・晴 [SKYLINE GT-R/38] [※自主規制]
○　碓氷・左・晴 [Cappuccino/93] [こち亀]
○　長尾・下・晴 [RX-7 ∞III/97] [乱丸]

レッスン
・フルハンで曲がれるようになってきました♪
・碓氷の負け方がハンパじゃ無い(|||ﾟДﾟ)
・D5に引き続き、『八方ヶ原』に苦戦
・ステアリングワークが微妙なのでフルハンで手を痛める(；´∀｀)

次回
・『いろは坂逆走』と『筑波往路』でプラチナ評価をゲットする
・苦手なコースを少し練習する(^_^;)

その他
・3連勝で本日終了！やっぱり勝って終わるとスッキリ♪
3連勝

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16 thoughts on “頭文字D6 ステアリングワーク”

  • ＧＡＮＴＺ！
    2011年3月28日 at 01:31

    フルハン制御は確かに難しいですよね。
    車によってステア性能違うのでなんともいえませんが、Ｓ２０００はステア切りやすくて良い感じです。
    いろは坂の逆走、八方ヶ原とか無理ゲーですよね。
    碓氷も盲点だし。長尾も未知数・・・。
    筑波往路がんばってください♪

    • LUGH
      2011年3月28日 at 01:35

      フルハンができるようになってくるとちょっと楽しいです。
      S2000は高性能マシンだと高橋涼介も言ってましたよね。
      D5時代終盤でなんとか走れるようになった八方ヶ原。
      D6の新時代で完全にスタートに戻ってしまいました（笑）
      筑波往路は勝算があるので大丈夫だと思います（＾ω＾）
      みんなも一緒に、がんばりまっしょい♪

  • JUN
    2011年3月28日 at 10:39

    お久しぶりです！
    残念ながら走りがわかないので引退を決意しました・・・
    今までお世話になりました！

    • LUGH
      2011年3月28日 at 11:21

      JUNさん、おはよう！
      引退するのですか！？とても残念です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
      もしやるまた機会があったら試してください、ドリフト以外ではブレーキを使わない走りを。
      また会いましょうね（＾ω＾）

  • ＠FC3S
    2011年3月28日 at 12:16

    おはようございます。
    先日はどうもありがとうございました！！
    3月もそろそろ終わりですね。D.NETに入ろうかと思ったのですが、今から入ると、3月の残り4日間だけで315円かかってしまうので、入会は来月の頭にしようと思います！！
    D5の時はチームに入っていた事もありました。そこでご相談したいのですが、LUGHさんのチームに来月から入れてもらうという事は出来ませんか！？

    • LUGH
      2011年3月28日 at 12:22

      ＠FC3Sさん、こんにちは(^^)/
      いえいえとんでもございません。3月はあっという間でしたね（；^ω^）
      まだ走り始めたばかりのチームなのですが、＠FC3Sさんのご参加を心よりお待ちしておりま～す♪

  • ＧＡＮＴＺ！
    2011年3月28日 at 12:56

    最高の走り方はゆるいカーブはアクオンフルハンで走って、ヘアピンやＳ字などはドリフトで走るというものですね。
    コーナーも処理できる速度を完全に把握していると良いと思いますが、なかなかうまくいかないものですね。

    • LUGH
      2011年3月28日 at 13:09

      ＧＡＮＴＺ！さん、こんにちは(^^)/
      妙義が得意な人を観察していると、思っている以上に早い段階からハンドルを切り始めてます。
      適正速度を知るには走りまくるしかないですね(´∀｀；)

  • ＠FC3S
    2011年3月28日 at 14:47

    今現在、メンバーは何人くらいいますか！？

    • LUGH
      2011年3月28日 at 14:51

      はい！今のところ2名で頑張っております(^o^)

  • ＠FC3S
    2011年3月28日 at 14:58

    自分的に少人数チームが好きなので是非入りたいと思います！！
    ちなみに学生ですが大丈夫ですか？

    • LUGH
      2011年3月28日 at 15:03

      年齢や性別など一切問いません♪
      こちらこそよろしくお願いします(・´з`・)

  • ＠FC3S
    2011年3月28日 at 15:15

    ありがとうございます！！
    4月に入ったら是非チームに入らせて頂きます！！
    4月から宜しくお願いします。（^ω^）

    • LUGH
      2011年3月28日 at 15:23

      了解しました～(｀･ω･´)ゞ
      どんどん盛り上げていきまっしょい（＾ω＾）

  • ＧＡＮＴＺ！
    2011年3月28日 at 15:40

    それにしてもＮＳＸカッコイイですね。
    私はFD3S,S2000,R34の３台所有していますが、R34は一回も乗っていないので他の車にしようかと思っています。FD3S6,86T,NSXのどれかにしようと思っているのですがどうしたものか・・・
    サブカ作ると財布がry

    • LUGH
      2011年3月28日 at 16:15

      86Tは相当速いらしいですね！
      でも1からチューニングするとなるとコストが・・・・Σ(´∀｀；)

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